September 19, 2021

Vélo de montagne pour débutants | Conseils de vélo de montagne pour les débutants

Chaque débutant cycliste de montagne se souvient de leur première fois: vous êtes à vélo, ce qui est logique. Mais vous roulez sur des rochers, sur des ruisseaux et sur tous les types de terrains différents, ce qui (du moins au début) n’a aucun sens.

C’est amusant et excitant, mais angoissant et terrifiant à la fois. Cela devient plus facile – et plus amusant! – avec le temps. Mais il y a quelques trucs et astuces que chacun de nous souhaiterait partager lorsque nous débutions en tant que débutant. Voici neuf conseils de vélo de montagne pour débutants que vous devez savoir lorsque vous vous préparez à déchiqueter pour la première fois.

Roulez mieux avec le vélo tout-accès!


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Restez lâche

Le travail de votre vélo est de rouler sur un terrain technique. Votre En tant que vététiste débutant, le travail consiste à laisser votre vélo faire son travail. Cela signifie garder votre corps lâche pour qu’il puisse bouger sous vous. Passez vos fesses hors de la selle lorsque vous franchissez des obstacles comme les racines et les rochers. Plus le terrain est technique, plus votre vélo a besoin d’espace pour bouger. Lorsque vous descendez une descente, pensez: «bras push-up» et «jambes de cow-boy», et évasez vos coudes et vos genoux pour que votre corps laisse le vélo couler plutôt que de le combattre.

Maintenez votre élan

Cela va sembler contre-intuitif, mais vitesse de maintien—Et même accélérer — lorsque le terrain devient difficile, il est plus facile de déblayer les sections difficiles du sentier parce que votre vélo a ce dont il a le plus besoin pour continuer à avancer: l’élan. Momentum est votre meilleur ami, maintenez-le chaque fois que vous le pouvez.

Déplacez votre poids

Vous allez frapper un terrain extrême, y compris pentes raides et décline. Lorsque vous montez un terrain difficile, déplacez votre poids vers l’avant et penchez-vous vers l’avant pour garder votre centre de gravité au-dessus de la roue arrière pour maintenir la traction.

Lorsque le sentier s’incline vers le bas, allez dans la direction opposée, en déplaçant votre poids derrière la selle et sur la roue arrière (les poteaux de selle télescopique sont une aubaine pour cela) pour éviter de passer par-dessus les barres.

Allez doucement sur les freins

Vous serez tenté à un moment donné, en tant que débutant en VTT, de saisir les deux freins et de les tirer vers les barres avec tout ce que vous avez. Résistez à cette tentation! Les freins de vélo de montagne sont suffisamment puissants pour que vous n’en ayez besoin que d’un seul (peut être deux) doigt (s) pour moduler votre vitesse.

Ajustez votre vitesse avant les choses délicates, comme les rocailles et les virages, puis maintenez votre vitesse à travers eux. Si vous vous trouvez dans un virage trop chaud, rester sur le frein avant (gauche). L’arrêt de votre pneu avant enverra votre pneu avant dans une glissade, ce qui est susceptible de vous envoyer sur les barres et sur le sol. Frappez plutôt l’arrière (à droite); vous pourriez déraper, mais vous êtes plus susceptible de rester debout.

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Utilisez tous les engrenages

Les profils de sentiers de vélo de montagne ont tendance à ressembler à Jaws s’ouvrant largement pour sa prochaine collation. En d’autres termes, ils couvrent terrain vallonné qui tire souvent de haut en bas. Anticipez les changements de terrain en vous déplaçant avant que vous n’en ayez besoin. Cela vous aidera à garder votre élan, qui, comme vous le savez déjà, est votre meilleur ami.

VTT débutant

Whit RichardsonGetty Images

Réglez votre suspension

La plupart des vélos de montagne ont aujourd’hui au moins une fourche à suspension avant, et la plupart ont également un amortisseur à l’arrière. Ce sont des inventions magiques qui font presque disparaître les grosses bosses lorsque vous les survolez. Mais ils ne fonctionnent que si vous les avez réglés sur leurs positions actives.

En tant que débutant, vous pouvez prendre un peu de temps pour apprendre les nuances plus fines de réglage de votre affaissement (combien de déplacements vous utilisez simplement assis sur le vélo) et de rebond. Mais prenez un moment pour savoir comment verrouiller et / ou ouvrir votre suspension, afin de ne pas rouler accidentellement sur un sentier technique fou avec un vélo entièrement rigide (ça arrive!).

Regardez où vous voulez aller

Regarder directement ce rocher que vous ne voulez pas frapper vous assurera presque de vous faufiler directement. C’est ce qu’on appelle la «fixation de la cible»; ton vélo va là où tes yeux le dirigent pour aller. Au lieu de cela, regardez au-delà des obstacles pour savoir où vous voulez réellement aller. Gardez votre menton au niveau du sol, les yeux en avant, et essayez de regarder aussi loin que possible sur la piste, en utilisant votre vision périphérique pour éviter et négocier les obstacles immédiatement devant vous. La mise à niveau vers un casque spécifique au sentier protégera votre tête si un obstacle vous fait trébucher.



Réviser les réparations de base

En raison de la nature accidentée du terrain, les mécaniques ont tendance à se produire davantage hors route que sur le trottoir. La technologie des pneus sans chambre à air a aidé à minimiser – mais pas à éliminer – les crevaisons. Alors, effectuez quelques réparations de base pour être sûr de pouvoir sortir du bois lorsque quelque chose se brise. Au minimum, vous devez savoir comment réparer un appartement. D’autres bonnes compétences à avoir incluent la réparation une chaîne cassée et remplacer une patte de dérailleur pliée ou fissurée. Votre magasin local (ou un bon ami) peut vous montrer comment.

Emportez plus qu’une carte de crédit

Il n’y a pas beaucoup de dépanneurs dans la forêt ou dans le désert. Les randonnées à vélo de montagne prendront souvent beaucoup plus de temps que prévu, car vous vous heurtez souvent à un terrain accidenté, avez une mécanique ou tout simplement vous perdez. Emportez toujours plus de nourriture et d’eau que ce dont vous pensez avoir besoin. De même, il est parfois impossible que quelqu’un vienne vous chercher si quelque chose ne va pas. Il se peut que vous n’ayez pas de service cellulaire même s’ils le pouvaient. Ayez toujours les outils dont vous avez besoin: un tube de rechange (ou deux), une pompe et Outil Multi-fonction. Vous serez plus détendu et vous aurez plus de plaisir avec la tranquillité d’esprit en sachant que vous avez tout ce dont vous avez besoin.



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