September 27, 2021

IM cherche à obtenir une subvention pour les pistes cyclables

IRON MOUNTAIN – L’association à but non lucratif Dickinson Trail Network fournira la majeure partie de la contrepartie locale pour une subvention de l’État de 183 200 $ recherchée pour un réseau de sentiers de vélo de montagne élargi sur le côté est d’Iron Mountain.

Lors d’une réunion spéciale de Zoom lundi, le conseil municipal a engagé 15 000 $ en travaux en nature pour l’aménagement du terrain de stationnement et d’autres commodités. DTN sera obligé de 64 000 $. Au total, la correspondance locale proposée pour le projet de piste cyclable d’Iron Mountain est de 30%.

Chad Sussott, président de DTN, a déclaré qu’il était convaincu que le groupe pouvait lever des fonds, sur la base d’engagements déjà obtenus.

“Nous proposerons la meilleure application possible,” a déclaré le directeur municipal Jordan Stanchina, notant que la date limite est jeudi pour le programme de subventions du Michigan Natural Resources Trust Fund.

Le système de sentiers Pewabic Hill proposé comprend environ 6 milles de sentiers publics sur la propriété de la ville à l’est de Park Avenue. Il serait relié au Millie Hill Trailhead de DTN, un réseau de 5 miles juste à l’ouest de Park Avenue.

Le concept du sentier Pewabic a été introduit il y a un an lorsque le conseil a adopté un accord d’utilisation des terres avec DTN. Avec l’aide de Traction Trailworx de Viroqua, Wisconsin, DTN a depuis jalonné environ 80 acres de sentiers.

La possibilité de relier les sentiers Pewabic au chemin Lake Antoine via les rues de la ville a été discutée plus tôt ce mois-ci, mais Stanchina a révélé lundi qu’il n’y avait pas assez de temps pour obtenir les servitudes nécessaires.

Si la subvention lui est accordée, DTN prévoit embaucher un constructeur de sentiers professionnel pour une construction qui pourrait ne pas avoir lieu avant 2023.

Le projet bénéficie d’un large soutien, a déclaré Sussott, avec des contributions en espèces promises ainsi que des entreprises offrant de la main-d’œuvre et des matériaux. DTN voit le réseau de sentiers de vélo de montagne comme un coup de pouce économique qui aidera à attirer les jeunes professionnels et leurs familles ainsi que les touristes.

Les lettres générales de soutien sont toujours acceptées, bien que Stanchina ait noté qu’elles doivent être reçues par la ville au plus tard mercredi.

Une audience publique sur la demande de subvention a eu lieu le 15 mars, mais le conseil a attendu jusqu’à lundi pour finaliser le match local et d’autres détails.

Dans le cadre de la demande, le conseil a également approuvé un protocole d’entente selon lequel DTN sera responsable de l’entretien et des réparations des sentiers.

Pewabic Hill est le site de l’ancienne mine Walpole et n’accueille plus que quelques tours de télécommunications. DTN s’est engagé à préserver tous les restes de structures minières historiques et à les parcourir de manière à permettre aux utilisateurs de les observer.

Pas plus de 25% des 15 millions de dollars à 20 millions de dollars de revenus du Michigan Natural Resources Trust Fund disponibles pour appropriation chaque année peuvent être utilisés pour le développement, donc la majorité va à des projets d’acquisition. Le montant maximal de la subvention pour les projets de développement est de 300 000 $.

Le conseil d’administration du MRNTF formule des recommandations finales en matière de subventions en décembre avant qu’elles ne soient soumises à la législature de l’État pour approbation.

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