September 16, 2021

Collecte de fonds de groupe pour amener l’installation de vélos à Groton

Groton – Un groupe de défense des vélos de Groton propose de construire la première piste de pompage dans la région, à mesure que l’installation de cyclisme récréatif gagne en popularité.

Vélo Groton, une organisation à but non lucratif de défense des cyclistes et des piétons, a lancé une campagne de financement pour une installation de pompage proposée dans la région de Poquonnock Bridge.

UNE piste de pompage “est un circuit continu de virages relevés entrecoupés de rouleaux et d’autres caractéristiques qui peuvent être montés sur un vélo sans pédaler”, selon le site Web de cyclisme sur le mode de vie bermstyle.com. De telles installations sont répandues en Europe et deviennent de plus en plus courantes dans les villes des États-Unis, car les municipalités voient leur valeur en tant que ressource récréative communautaire, a déclaré le président de Bike Groton, Brian Kent. Le plus proche est à Madison.

Les jeunes et les adultes pourraient utiliser l’installation proposée, et l’activité est un entraînement complet du corps qui développe des compétences, que les enfants en particulier acquièrent facilement, a-t-il déclaré.

«Ce sont des compétences qui vous serviront toute votre vie lorsque vous serez à vélo et pour d’autres activités», a déclaré Kent. «Ils perfectionnent votre équilibre et votre coordination.»

Bike Groton, une excroissance de Mystic Community Bikes, travaille pour améliorer les conditions de vélo en ville, a-t-il déclaré. L’organisation s’est fixé des objectifs au début de cette année et a estimé qu’il serait utile et avantageux pour la ville de se lancer dans un projet de construction d’une installation cyclable. Après avoir réfléchi à différentes idées, l’organisation a décidé de travailler à une piste de pompage.

L’organisation a recherché une propriété publique pour localiser l’installation et a restreint l’emplacement proposé à la zone centrale de Poquonnock Bridge, qui abrite des installations de la ville, le parc Poquonnock Plains et environ 1000 logements, a déclaré Kent.

La piste de pompage proposée serait située dans un parc de la ville à l’extrémité sud du chemin Depot, qui est facilement accessible aux enfants du quartier. L’installation serait située dans un coin du parc, qui dispose d’une aire de jeux, de bancs, d’un parking et de trottoirs, a-t-il déclaré. L’installation, y compris la zone supplémentaire autour du périmètre, couvrira environ ¼ d’acre, de sorte que le reste du parc resterait ouvert à d’autres usages.

L’emplacement est juste avant l’entrée de Bluff Point, une zone populaire avec des sentiers pour la randonnée et le vélo de montagne, et également à la jonction du sentier G&S Trolley existant et du sentier proposé de la côte est et du sentier Tri-Town. Par ailleurs, la ville de Groton a récemment reçu une subvention pour prolonger le sentier des trolleybus G&S et offrir un vélo plus sûr à Poquonnock Bridge.

Vélo Groton, Association de vélo de montagne de la Nouvelle-Angleterre et le Service des parcs et des loisirs de Groton sont en partenariat sur le projet.

Jessica Patterson, coordonnatrice de la sensibilisation communautaire pour Groton Parks and Recreation, a déclaré que le projet s’alignait sur le plan stratégique du ministère pour poursuivre son engagement à améliorer la qualité de vie de la communauté par le biais de programmes et d’activités qui favorisent la santé et le bien-être à tous les âges, contribuant au développement économique. , garantir l’équité sociale et protéger les parcs et les espaces ouverts.

Elle a dit que le projet ajouterait une nouvelle activité récréative en ville qui n’est actuellement pas offerte localement ou même régionalement. «Ce serait certainement un qualificatif unique à apporter dans cette région et juste une raison de plus pour aller à Groton, pourquoi célébrer la vie ici, travailler ici, jouer ici», a-t-elle déclaré. «Plus nous pouvons offrir d’activités récréatives saines à la communauté, mieux c’est.»

La Commission des parcs et des loisirs et le conseil municipal ont approuvé la proposition, a déclaré Kent. Les plans devront passer par la planification et le zonage pour examen, ainsi que par le Département d’État de l’énergie et de la protection de l’environnement pour un examen de la gestion des zones côtières.

Pour construire l’installation, Bike Groton recherche des subventions et a lancé une campagne de financement à gofund.me/74b68f68. Le sud-est du Connecticut chapitre de la New England Mountain Bike Association participe à la collecte de fonds.

Kent estime que l’installation de la piste de pompage de terre coûtera 55 000 $, mais la collecte de fonds pourrait se poursuivre au-delà de ce chiffre pour des équipements, tels qu’un pavillon d’ombrage et des bancs. Le groupe aimerait également créer un cours de formation en vélo qui serait ouvert toute l’année au coin du site, ce qui nécessiterait une collecte de fonds supplémentaire, a-t-il déclaré. Le parcours permettrait aux coureurs de s’entraîner à rouler sur des poutres d’équilibre étroites, une balançoire à bascule et de petits sauts, entre autres caractéristiques.

La piste deviendrait finalement la propriété de la ville et serait exploitée et entretenue par le Département des parcs et des loisirs, a-t-il déclaré. Des bénévoles sous les auspices de Bike Groton et de la New England Mountain Bike Association aideraient à entretenir l’installation, qui sera ouverte lorsque le temps le permettra. Le Service des parcs et des loisirs pourrait ensuite organiser des cours pour enseigner aux jeunes et aux adultes comment utiliser la piste.

Kent a déclaré que l’expérience de l’utilisation d’une piste de pompage ne ressemble à rien de ce qu’il a vécu auparavant.

«C’est vraiment exaltant, c’est donc quelque chose dont nous savons qu’il sera adopté avec enthousiasme par de nombreuses personnes dans la communauté une fois qu’ils le connaîtront», a-t-il déclaré.

Des mises à jour sur le projet seront publiées sur la page Facebook de Bike Groton, facebook.com/BikeGroton.

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