September 28, 2021

Budget MARTA : pas de hausse des tarifs, beaucoup d’aides fédérales – Atlanta Journal Constitution

Même si les revenus ont chuté, les dépenses liées à la pandémie ont augmenté. MARTA a intensifié le nettoyage des véhicules de transport en commun et des gares, et il filtres à air installés et d’autres équipements pour protéger les passagers et les employés. L’agence a également payé deux séries de bonus pour les employés de première ligne et syndiqués.

Bien que la pandémie diminue à mesure que les gens se font vacciner, l’achalandage MARTA ne s’est pas rétabli. Mardi, les déplacements des passagers dans les bus MARTA étaient en baisse de 45% par rapport aux niveaux d’avant la pandémie, tandis que l’achalandage en train était en baisse de 63%.

Néanmoins, MARTA pense que l’achalandage s’améliorera. Il compte sur 60,3 millions de dollars de revenus passagers en 2022. C’est une augmentation de près de 37% par rapport à 44,1 millions de dollars cette année, mais toujours moins de la moitié des revenus passagers qu’il a reçus en 2019.

Le PDG de MARTA, Jeffrey Parker, a félicité les employés pour leurs performances pendant la pandémie.

“Nous avons fait pivoter notre service pour assurer la sécurité des personnes, gelé les postes vacants et exécuté autant de projets que possible pendant que les gens ne voyageaient pas”, a déclaré Parker. « Au fur et à mesure que les clients reviendront, ils découvriront que nous avons amélioré leur conduite. »

MARTA compte sur 113,4 millions de dollars d’aide fédérale en cas de pandémie pour équilibrer le nouveau budget, soit 20% des revenus. La taxe de vente (263,3 millions de dollars) est sa principale source de revenus d’exploitation, le financement fédéral régulier du transport en commun (73 millions de dollars) et d’autres revenus représentant le reste.