September 28, 2021

Bike Check: la coutume 1993 Iron Horse FS Works de Pyga a inspiré Hyrax

Pyga fait du vélo, de la course, de la conception et de la construction de vélos de montagne depuis 2012. Cependant, l’histoire de la marque dans le sport remonte bien avant par le fondateur et concepteur de vélos, Pat Morewood, qui a lancé Morewood Bikes en 2002, et un autre directeur du conseil d’administration qui a son vélo de course original de 1997 exposé en permanence au Temple de la renommée du vélo de montagne du Musée Marin du vélo.

Inspirée par la peinture fluorescente, les conceptions de cadre uniques et les pièces anodisées des débuts du vélo de montagne, la marque a élaboré une version de son cadre Hyax qui rend hommage à ce qu’elle appelle le premier vélo tout suspendu “ approprié ”. Après avoir examiné un certain nombre d’options, y compris GT RTS, Manitou FS et le ProFlex Offroad, ils ont atterri sur le Verlicchi de fabrication italienne qui a été rebadgé et déployé par des marques telles que Sintesi, Kona, Rudy Project, Saracen et, plus particulièrement, Iron Horse en tant que FS Works.

Dans son guide Iron Horse, le Verlicchi a été piloté avec succès lors de la Coupe du monde de descente à Bromont, au Canada, par Dave Cullinan et a plus tard été nommé le Bromont par Sintesi pour commémorer cette victoire. Le vélo violet et argent de Dave est devenu instantanément emblématique et c’est ce vélo auquel Pyga se remet avec sa construction hommage.

Iron Horse FS Works (1993)

Cadre: Verlicchi – Fabrication italienne
Fourche: Marzocchi XC 400 (50 mm)
Choc: Marzocchi (55 mm)
Potence: Controluce
Freins: Shimano XTR
Pédales: Shimano XTR
Pédalier: Shminao XTR
Dérailleur arrière: Shimano XTR
Dérailleur avant: Shimano XTR
Manette: Shimano XTR / STI
Cassette: Shimano XTR
Guidon: Zoom Brahma Bars
Poignées: Ritchey Logic
Paire de roues: Shimano XTR / Mavic 117 SUP
Pneu avant: Panaracer Dart
Pneu arrière: Panaracer Smoke
Casque: Shimano XT
Selle: Flite Titanium
Tige de selle: Control-tech

Pyga Hyrax Retro Dream Build

Cadre: Pyga Hyrax (140 mm)
Fourche: RockShox Pike (150 mm)
Amortisseur: RockShox Deluxe RT3
Potence: Hope AM
Freins: Hope Tech 3 E4
Pédales: Pembree R1V
Pédalier: Hope Evo
Dérailleur arrière: Sram GX Eagle
Dérailleur avant: N / A
Manette de vitesse: Sram GX Eagle
Cassette: Sram GX Eagle
Cintre: Hope Carbon
Poignées: Deed
Paire de roues: Hope Fortus 30 Pro 4
Pneu avant: Onza Porcupine TRC 60
Pneu arrière: Onza Porcupine TRC 60
Casque: Cane Creek Forty
Selle: acte
Tige de selle: BikeYoke Revive Max

grandes citations Le fait de regarder les premiers vélos me remplit vraiment de nostalgie. L’Iron Horse était le vélo pin-up du jour, et en tant que jeune homme, j’étais simplement accro au look (même s’ils étaient bien en dehors de ma gamme de prix à l’époque). Ce sont ces vélos qui m’ont inspiré à rouler davantage, à commencer la course et finalement à devenir un concepteur et un fabricant de vélos de montagne. Il semblait juste que nous saluions notre histoire et notre héritage avec le Pyga Retro Dream Build Hyrax et je suis ravi du résultat final de ce projet amusant!Pat Morewood, fondateur, Pyga Mountainbikes

The Iron Horse FS fonctionne
L’Iron Horse FS Works original était le «vélo d’affiche» de son époque. Le cadre Verlicchi a été conçu en collaboration avec Marzocchi, il avait donc 50 mm de suspension pneumatique italienne à l’avant et à l’arrière. Il avait également le tout nouveau groupe XTR car la saison 1992/3 était le première année Shimano a produit XTR M900 trop.
Construction rétro Pyga Hyrax
Le Pyga Hyrax est un vélo de trail en alliage de 140 mm, ce qui signifie qu’il a presque trois fois la course du vélo de descente Varlicchi de 1993. Le culbuteur, la chaîne arrière et les haubans ont été anodisés dans le même violet que l’Iron Horse ainsi que le triangle avant anodisé en argent. Les couleurs Pantone des décalcomanies sont également des répliques exactes.

La principale différence notable, en particulier lorsqu’ils sont côte à côte, est la taille et l’attitude des roues. Le Hyrax est un 29er des années 2020, utilisant la géographie moderne, tandis que l’Iron Horse mesure 26 pouces et est assez court en comparaison.

[PCAPTION]Avec chaque cadre Pyga construit en Afrique du Sud et une nouvelle installation de revêtement en poudre / anodisation et d’assemblage à Nottingham, en Angleterre, ils avaient la capacité de créer assez facilement un vélo sur mesure unique.[/PCAPTION]

Pyga a fait correspondre Pantone aux couleurs des vélos pour les rendre aussi similaires que possible.

Qui d’autre que Hope apportera les touches anodisées violettes à la construction?

Apparemment, les retours sur le projet jusqu’à présent ont été si positifs que Pyga envisage de proposer l’anodisation en option sur les constructions futures. En attendant, les clients peuvent utiliser l’outil “ mélanger et assortir ” sur le site Web pour choisir entre plus de 700 combos de peinture et de décalcomanie pour créer leur propre construction de rêve. Plus d’informations, ici.